ZF PLM 9 υδραυλικά μηχανή και κιβώτιο ταχυτήτων ανταλλακτικών μηχανημάτων κατασκευής μειωτών

Λεπτομέρεια προϊόντων:

Ο μειωτής διαδραματίζει έναν ρόλο στο ταίριασμα της ταχύτητας και τη διαβίβαση της ροπής μεταξύ του πρωταρχικού - μετακινούμενος bai και η λειτουργώντας μηχανή ή ο ενεργοποιητής du. Ο μειωτής είναι μια σχετικά ακριβής μηχανή. Ο σκοπός zhuan είναι να μειωθεί η ταχύτητα και να αυξηθεί η ροπή.

ZF ο μειωτής PLM7, PLM9, P3301, P4300, P5300, P7300, υψηλής ισχύος μειωτής αναμικτών αναμικτών P7500 για να ικανοποιήσει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών να παρέχει περισσότερη επιλεκτικότητα, RTR ανέπτυξε και προώθησε τον υψηλής ισχύος μειωτή αναμικτών σειράς Π, για να συναντήσει το μέγιστο τύμπανο συγκεκριμένων αναμικτών αναμιγνύοντας την ικανότητα των απαιτήσεων απόδοσης 12m3. Ο μειωτής αναμικτών π-σειρών αποτελείται από ένα βασικό δύο σταδίων πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων και οδηγείται από μια τυποποιημένη βαλμένη φλάντζα η SAE υδραυλική μηχανή. Η π-σειρά προσφέρει επίσης τη προηγμένη τεχνολογία και η οικονομία, η αξιόπιστη λειτουργία, η χαμηλές συντήρηση και η ένδυση που τρέχουν ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες είναι εξίσου καλές.

Προδιαγραφή:

Πρότυπο: Plm-7 όγκος τυμπάνων: Ανώτατη τοποθετώντας γωνία κυλίνδρων: 15-12 μετατόπιση αλόγων: συνολική αναλογία μείωσης 1,080cm3 1,450cm3: ι = ροπή 7,20 παραγωγής: βάρος μειωτών 4,000Nm 48,000Nm (χωρίς πετρέλαιο): 295kg ικανότητα ανεφοδιασμού σε καύσιμα: 17dm3
Πρότυπο: Plm-9 ικανότητα κυλίνδρων: Μέγιστη τοποθετώντας γωνία κυλίνδρων: 12-11 μεγάλη μετατόπιση μΑ: συνολική αναλογία μείωσης 1,450cm3 1,450cm3: ι = ροπή 6,94 παραγωγής: βάρος μειωτών 54,000Nm 60,000Nm (χωρίς πετρέλαιο): 375kg ικανότητα ανεφοδιασμού σε καύσιμα: 21.5dm3

Συντήρηση:

1. Οι περιστροφικοί μειωτές φορτηγών αντλιών είναι όλοι κατακόρυφα στο χαμηλότερο περιστροφικό πίνακα.

2. Ο περιστροφικός μειωτής είναι εξοπλισμένος με τη dustproof περίφραξη.

3. Από τη δομή του μειωτή, μόνο ένα παρέμβυσμα ελαίου σκελετών εγκαθίσταται στον άξονα παραγωγής στην κάθετη επιφάνεια του περιστροφικού μειωτή.

4. Πρέπει να είναι ένα χάσμα λόγω της σχετικής μετακίνησης κατά εμφανιμένος και να υπάρξει.

5. Το περιβάλλον κατασκευής του φορτηγού αντλιών είναι φτωχό, και μερικές φορές ο συγκεκριμένος σωλήνας θα εκραγεί κατά τη διάρκεια της εργασίας, η οποία θα αναγκάσει εύκολα το κονίαμα για να περιέλθει στην περιστρεφόμενη περίφραξη.

6. Είναι ενοχλητικό για τους χρήστες να ανακαλύψουν τον όρο του μειωτή που κρύβεται στην περίφραξη.

Εφ' όσον προστατεύεται το παρέμβυσμα ελαίου σκελετών από τη ζημία, το μειωτή δεν θα σπάσουν. Εάν θέλετε να αποτρέψετε το κονίαμα από την είσοδο του μειωτή, όπως η αλλαγή του υλικού της dust-proof περίφραξης, χρησιμοποίηση του σκληρού πλαστικού ή μαλακού λάστιχου για να κάνετε τα επαγγελματικά προστατευτικά λειαντικά ταιριάσματος, η σφράγιση και να σκόνη-ενισχύσουν είναι προφανώς μη ρεαλιστικές.

Βούτυρο χρήσης ή λίπος βάσεων για να λερώσει ένα παχύ στρώμα στην περιφέρεια του περιστρεφόμενου γραναζιού. Εάν είναι κατάλληλο να αφαιρεθεί το περιστρεφόμενο γρανάζι αργότερα, μπορείτε επίσης να βάλετε ένα στρώμα στο ανώτερο όριο του περιστρεφόμενου γραναζιού, ή να γεμίσετε το γρανάζι (με την πλάτη ο κωδικοποιητής μπορεί να σκουπιστεί λιγότερο).

1. Αλλάξτε το βούτυρο μιά φορά κάθε έξι μήνες.

2. Συστήνεται να λιπαθεί ο περιστροφικός μειωτής του νέου αυτοκινήτου στο διορθώνοντας τμήμα πρίν αφήνει το εργοστάσιο.

Ιδιότητες